个新的剧目产品。而在此之前,马戏团一年只生产一台节目。这意味着太阳马戏团将需要投入更多的成本。
拉里贝特曾宣布,每年将所有利润的70%用于第二年的创新产品。今年拉里贝特投入在创新上的成本是5.6亿美元。
拉里贝特为什么要选择如此高的比例创新?为什么要如此迅速地扩张领土呢?引述钱·金蓝海战略理论,太阳马戏团的价值在于创新,创新让成本降低的同时产生了高额价值。而在竞争学派的观点看来,太阳马戏团的成本过高,因此需要大量的生产才能降低成本,从而获得更多的利润。
孰是孰非?太阳马戏团到底是高成本还是低成本?差异化与低成本是否能同时实现?
对话:高成本?低成本?
价值创新是低成本的途径
钱·金INSEAD商学院教授、《蓝海战略》作者
价值创新是对执行策略的一种新思考方式,而这种策略能够创造蓝色海洋和脱离竞争。重要的是,价值创新可以不理会竞争本位策略最通行的教条:价值─成本交换(thevalue-costtrade-off)。传统思维认为公司可以用较高的成本,为顾客创造更大的价值,或用较低的成本,创造合理的价值。这种策略让人必须在追求差异化或低成本之间做选择。相形之下,企图创造蓝色海洋的人是同时追求差异化和低成本。
太阳马戏团创造的娱乐经验,根本核心就在于同时追求差异化和低成本。太阳马戏团同时提供马戏团和剧场精华,淘汰或减少其余的一切。它提供了空前功效,并创造出蓝色海洋,也发明了一种新的真人娱乐表演形式,而这种表演与传统马戏团和剧场都有显著不同。与此同时,借着取消马戏团许多最花钱的做法,比如开销最大的动物、高成本明星,作业成本大为降低,同时达到差异化和低成本的目标。太阳马戏团更巧妙地根据剧场票价制订门票价格,把马戏团业的票价提高几倍,可是仍能吸引习惯了剧场票价的大批成人观众。
因此,价值创新不只是“创新”。这关乎涵盖公司整个作业体系的策略。要达到价值创新,公司必须把整个作业体系定位于为顾客和公司达到价值“跃进”。如果没有这种统合性的做法,创新仍将与策略核心脱离。
在红色海洋,从事差异化必须付出代价,因为各公司都秉持相同的“最佳做法”(best-practice)法则从事竞争。在这种情况下,公司的策略选择只有追求差异化或低成本。但是,在改造主义世界,策略目标是打破现有的价值─成本交换模式,创造新的最佳做法法则,并因而创造蓝色海洋。
高成本是差异化的必然代价
陈劲浙江大学商学院教授
很多企业都在叫嚷着同时实现差异化和低成本,我以为对于企业而言,这有一个先后顺序的过程。先差异化,后低成本!差异化实现产品创新,而产品创新要通过工艺创新、流程创新种种来实现,这些过程的实施是不可能以低成本为基础的,相反需要大投入完善这些过程。待到这些创新都发展得比较成熟,才是低成本运营的开始。
比如福特汽车的生产平台调整,一开始是以非常高昂的代价进行的差异化,为的是将汽车设计家庭化、欧化,并融合日系特点。当生产平台运行成熟,磨合顺利,厂商才开始考虑各种车型生产平台的共享,提高产能,提高每班生产效率,降低成本。即便对于大型企业而言,差异化和降低成本都是两件同等重要的大事,急功近利地同时采取两个大行为会有极大的危机,有先后逻辑顺序地完成这两个步骤才是正途。
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