就会达到有序和高效。大篷车里的组织运行方式便是如此。每个成员都以制作出最优秀的产品——演出为宗旨,尽可能地遵照原有的框架来执行。每个表演者之间、每个队伍成员之间的工作界限非常清晰,流程制定得详细而周密,每一个步骤都有独立的人员来承担,但是同时他们之间并没有冲突的竞争关系。“竞争”这个公司内部常用的词汇在这里消失了。熟悉太阳马戏团的东方演艺总经理Winnie说:“他们之间每个职位都没有竞争关系,你会很惊奇地发现,他们彼此的工作是平行的,只有合作,没有竞争。”因为每个表演者的角色不同,每个后勤人员的职责不同,所以他们之间没有碰撞,只有自我激励,是否可以做得更多更好。“时间长了,你会发现,不同的人会有不同的习惯和想法。但非常重要的是,他们都希望受到尊重,如果彼此尊重,那么所有的问题都不是问题。
1985年,大卫·霍伯斯坦在其一本关于奥运划船赛事名为《划船者》的书中写道:“当大多数划桨者谈论他们在船上的精彩时刻时,他们更多的会说到那种配合默契、齐心协力的划船的快乐,而不是去赢得比赛。那时,赛船似乎飞离了水面,就好像荡秋千一样。”当一艘船开始飞的时候,它似乎就会拥有无穷的力量。赛船上的八个选手步调一致,融为一体,就好像只有一个选手以最好的速度和最好的力量在划船。太阳马戏团就在尽力地营造他们想要的“秋千”。
秋千的组织结构是《十一罗汉》与《教父》的结合。太阳马戏团的每个产品团队都是从世界各地聚集到一起的,为了一个表演的节目而努力。因此他们可以完成所有任务需要的技术,并且有巨大的发挥空间。但同时,他们又同时与拉里贝特签订了合约,所以他们不需要像《十一罗汉》那样去花费精力探测合作伙伴的目的,只需要彼此快乐地将合作进行下去就可以。
比如,后台总监老Ben。他的任务就是有条不紊地让135名演员明白晚上上场的时间和位置,让数千条裙子挂在定制的位子上,让每个微小的道具都各就其位,原因就在于,他懂得如何让后台转起来的秘籍。
“把每幅画面展示给大家看。”老Ben说,“你要确认每个人都知道你的安排和想法,然后他们才能知道如何去做。要制定严格的时间表,告诉演员,他们应该在那个时刻做什么,应该待在什么位置。整个工作就是把所有的计划、所有的细小的步骤整到一起。它并不难,但是如果你希望所有的环节都不出错,那么这就是个很有难度的工作。”
而拉里贝特也并非是完全意义上的教父,他更多像一个创意推动者,并不与他人孤立,正相反,他投入团队之中,大量授权,仅在最初预算和最后出产品的时候,做一些评判。这样的组织因此充满了活力和想象空间。同时因为时刻要为自己的创见负责,每个人也承受着执行的压力。“你需要广泛的警觉和关注,因为你所有的重心都在表演本身。”
第三道门:新的航海蓝图
拉里贝特的航海路线并非就此结束。就像严格的流程和标准控制,并非意味着绝对的谨慎。以拉里贝特的性格而言,自由和冒险从来不是两个罕见的元素。
拉里贝特的第一次冒险,花光了马戏团所有的钱,却将马戏团从偏僻保守的魁北克带到了洛杉矶,站在了一个全新的发展平台上。第二次冒险,拉里贝特论证了固定演出的可能性,将演出带到了赌场和剧院,由此一条平稳的现金流产生了。第三次冒险是与哥伦比亚影业公司的合作,拉里贝特敏觉地发现自己的地位正在动摇,而创作的主动权被放到了别人的手中。这次拉里贝特警觉抽身,正是这次的谨慎才带来了后来马戏团独立创作的品质保证。后来的数次尝试甚至不能被称做 << 上一页 [11] [12] [13] [14] [15] [16] 下一页