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全球首发车揭开面纱 上海大众Lavida量产
作者:佚名    文章来源:本站编辑    更新时间:2008-4-22


  北京车展上日产全球卡洛斯•戈恩揭开了日产全球首发的新一代天籁(TEANA)的神秘面纱。新一代由“天籁(TEANA)”和“天籁•公爵(TEANA•XV)”两大系列车型组成,共有2.0L、2.5L和3.5L三种排量选择,将由东风日产生产,预计今年6月在中国上市。
  
  作为NISSAN品牌的旗舰,选择在北京车展上首发,表明中国市场也将成为日产全球战略的重要支点。日产汽车公司为新一代天籁确立了“RidingComfort”(舒适享受驾乘乐趣)的开发理念,在设计风格、静音工程、减震性能、动力系统、安全装备、豪华配置等六大方面全方位突破,真正做到了“动感优雅(Beautiful)”、“怡然舒适(Comfort)”和“从容驾控(Dynamic)”的完美融合。
  
  据了解,新天籁将在日本本土率先上市。国产后的新天籁除原2.3L发动机更换全新2.5LVQ发动机之外,在外观、配置上都有较大升级,价位将和现有天籁保持在接近的区间内。据悉,国产新天籁在设计上将借鉴日产Intima概念车的元素。
  
  荣威550首发人气旺
  
  荣威550无疑是第十届北京国际车展最受瞩目的车型之一,也是上汽荣威展台人气最旺的“明星”。这款4月20日全球首次正式发布的中级车,吸引了来自海内外近300家媒体现场观摩与采访。荣威550的推出,不仅丰富了荣威品牌的产品线,更代表着“数字轿车时代”的全面来临。
  
  作为荣威品牌全新打造的“数字智能高性能中级轿车”,荣威550以在行车管理、信息显示、娱乐互动等全方位的数字科技诠释“D5全时数字轿车”概念,而对英系车追求动力、操控等传统核心价值的传承则体现出荣威550的“高性能”。“D5全时数字轿车”是荣威550最大卖点之一,即使站在全球汽车市场角度来看,它的诞生既是荣威品牌对经典与未来的完美连接,更开启了一个全新的“数字轿车时代”。
  
  Cayenne混合动力亚洲首演
  
  本届车展上,保时捷依然网尽麾下数款力作,包括横扫美国勒芒赛的冠军RSSpyder与雷霆万钧的911TurboCabrio-let,动力强劲的CayenneGTS,及超前的绿色环保新技术Cayenne混合动力架构概念车。Cayenne混合动力架构概念车在北京车展揭开其亚洲首演,也给了观众第一时间目睹来自保时捷最新扛鼎之作的机会。
  
  “中国市场在保时捷全球发展的版图中正占据着越来越重要的位置,中国已成为保时捷全球市场中不可或缺的一部分。”保时捷德国负责市场和销售的执行副总裁及董事贝宁先生表示。

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