世界上一次建成线路最长、标准最高的高速铁路——京沪高速铁路18日全面开工建设。这条高速铁路将由中国自主建设,连接北京和上海两个中国经济规模最大的直辖市。计划5年后建成,届时输送能力将达到单向每年8000万人次,时间将由现在的约10小时缩短到5小时。
　　
　　中国国务院总理温家宝18日上午在北京出席了京沪高速铁路开工典礼,并宣布京沪高速铁路全线开工。
　　
　　京沪高速铁路自北京南站至上海虹桥站,新建双线铁路全长1318公里。总投资2209.4亿元,是新中国成立以来一次性投资规模最大的建设项目。设计时速350公里,初期运营时速300公里。
　　
　　京沪铁路通道贯穿北京、天津、河北、山东、安徽、江苏、上海七个省、直辖市,连接中国环渤海和长江三角洲两大经济区。这四省三市国土面积占全国的6.5%,人口占全国的四分之一,GDP占全国的40%,是中国经济发展最为活跃和最具潜力的地区。
　　
　　“沿线客货运输需求旺盛,在这一通道修建一条高标准、大能力的现代化高速铁路十分必要。”中国铁道部副部长卢春房说。

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