物流有仓库就是在“停留”，所以整合之初，海尔物流首先提出革掉仓库的命，建成了两个现代化的国际物流中心，在这两个物流中心里，海尔采用先进的过站式物流运作模式，不再是储存物资的水库，而是一条流动的河，河中流动的是按单采购来生产必需的物资，这就要求物流推进本部在低库存乃至零库存的要求下，依托库存信息系统及时准确地满足各产品事业部连续大规模的生产制造需求。
一流三网，实现同步流程
现代物流区别于传统物流的是信息化和网络化，海尔物流创新实施了“一流三网”同步模式，即以订单信息流为核心，建立全球供应链网络、全球配送网络、计算机网络，三网同步流动，为订单信息流提供增值。
正是因为有“一流三网”的支撑，海尔得以用JIT采购、JIT原材料配送、JIT分拨物流，实现同步流程。即，商流与海外推进本部从全球营销网络获得的订单可以同步传递到产品事业部和物流推进本部，物流本部按照订单安排原材料采购、配送，产品事业部组织安排生产；产品下线后再通过物流的配送网络送到用户手中。比如美国海尔销售公司在网上下达一万台的订单，订单在网上发布的同时，所有的部门都可以看到，并同时准备到位。不用召开会议，不用层层传递，每个部门都会同步接收到与订单有关的信息，大大缩短了订单的响应周期。
具体步骤如下：
JIT采购：海尔首先把分散在28个产品事业部的采购集中起来，实现为订单而采购，具体包括以下两个方面：
一是全球统一采购。随着海尔集团国际化战略的全面实施，海尔全球策略采购及全球供应链管理也不断完善，海尔物流已搭建起了世界级的采购平台。目前海尔在全球建成工业园13个,海外工厂及制造基地30个，这些工厂的采购全部通过物流统一的采购平台进行，全球资源统一管理、统一配置，海尔全球工厂的规模优势也实现了采购资源的最大共享，使每年采购成本环比降低6。
二是与供应商变买卖关系为战略合作伙伴关系。
海尔通过不断地整合内部资源来获取更优的外部资源，目前海尔国际化供应商的比例已达82。海尔与供应商变买卖关系为“公平、互动、双赢”的战略合作伙伴关系，双方共同面对市场，并引进国际化供应商参与前端设计，不仅提升了双方产品的技术领先性和新品开发速度，而且使海尔与供应商成为快速满足市场需求的双赢共同体。
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