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中国企业如何走向国际
作者:佚名    文章来源:本站整理    更新时间:2008-2-28

要懂得国际规则。
  
  我们还要了解与国际化的企业合作的重点—他们更看重的是你这个企业的管理者的综合素质和综合能力。记得第一次约见GE的罗米欧,他说只给我30分钟。我们谈到20分钟的时候,他对秘书说“通知飞机不要飞了,我要跟兰先生好好地谈一谈”。在随后的五个多小时里我们谈的全是企业的理念、企业的历史、企业的发展、为什么做这个企业、你对这个行业的看法等等。事后,我才知道,那天罗米欧对下面管理人员说,“东星的单子一定要做,他提的任何要求都尽量满足”。纳斯达克自从开市以后,只要有一个很好的理念,就可以上市,就可以在美国的股票市场发行股票;当投行出现以后,只要有一个好的主意,跟他们讲一个好的项目,很多钱就排着队来找你。这就是国际化的合作规则。
  
  中国企业国际化
  
  记得第一次我把电脑从武汉卖到了长沙、卖到郑州,兴奋得睡不着。“我们终于出省了。”但当时的利润却很少。那时我们发现了一个很大的问题:运通在全世界一年的营业额是中国几万家旅行社加起来的三倍。日本这么小的国家为什么会有这么大的市场?厉害之处不仅在于运通在全球每一个国家、每一个大的国际化的城市都有它的办事机构,更重要的是运通公司已经跟波音公司签订了一个全球性的合作,也就是说无论你去中国、非洲或欧洲等任何一个地方,你花费在飞机上的每一分钱都属于运通公司。这是一种跨国的延伸服务。那个时候我才发现我们企业必须要尽快的走国际线路,尽快的国际化。
  
  1992年第一次随代表团到日本,参观日立、三菱、三洋等企业,他们给我的一个印象是非常敬业。就拿拧螺丝钉这样的工作来说,很可能爷爷、儿子、孙子三代都在干,这个螺丝钉成为世界上第一流螺丝钉。当时我感到很吃惊,我觉得这确实是一个很了不起的民族,可以三代做一件事情。但是回头来想想我们中国人,可能我们任何人都不会如此。这种思想可以说既害了我们,也帮了我们。所谓害了我们,过去做事确实不够精细,产品出来后不能走向国际化。另外一方面帮了我们,使我们一步到位。改革开放,深圳、珠海等经济特区,作为我们接触国际的窗口,都是按国际化的标准来建设。其实我们做的,尤其是经过二十几年的努力做到的,某种程度上比国际化还国际化。因为我们已经是世界上最先进的。
  
  那么所谓的国际化给我们带来的是什么?首先我认为是一个网络延伸的长线利润,长期利润,覆盖利润,而不是一个简单的、像我们过去一样的、只在自己的一个点上的利润。中国最知名的是丝绸之路,无论是陆上的丝绸之路还是海上的丝绸之路,在中国可能很不起眼的茶叶、瓷器,一旦运到欧洲可能就是几十、几百个铜钱。我想企业国际化最重要的是把这个线拉大。
  
  前不久,我跟龙永图先生有一次交谈,就谈到中国国际化的问题。他当时问了一句话,“你认为WTO给你带来了什么”。我当时听到这句话很诧异,因为好处是显而易见的。第一,给我带来了100多亿的飞机;第二,让我走上了国际化,让我在海外有了很多的机构,赚了很多美元,赚了很多欧元。或者如果我们没有加入WTO,哪会有这些计划,咱们也根本不可能去做这些事。
  
  我们的飞机进不来,人家也不会给我们。东星航空公司对中国民航最大的贡献应该是改变了中国民营航空的形象,改变中国民航在国际上的形象。
  
  中国民航总局明文规定:一个航空公司必须成立三年以上,连续旅客量达到150万,机架要10架以上才可以飞国际航线。而东星仅飞了一年,就拿到了飞国际航线的许可。对民航局长我是这样说的:我们这个飞机本身就是一个

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