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企业软实力:以速度抵御变化(第2页)
作者:邓正红    文章来源:本站编辑    更新时间:2008-6-9


  只有适应变化、迎接变化,才能寻找到企业的生存点。企业如果守着一个固定的经营管理模式,不根据外因和内因的变化去调整战略战术,其在激烈的市场中的竞争就会削弱,甚至走向失败。这是邓正红企业软实力“核心不变时刻在变”原理决定的。
  
  邓正红表示,现在是一个处处充满“变”的时代:市场在变、需求在变、目标客户在变、竞争对手在变、生产成本在变、产销量在变、价格在变、员工在变、合作伙伴在变、计划在变,“变”每时每刻都在发生着。世界惟一不变的还是“变”,一切都在变。面对千变万化的内、外部环境,企业该如何去应对呢?一句话,那就是要“变”。不仅要发现变化、适应变化,还要去寻求变化、应对变化。要将企业打造成“应变型组织”。
  
  2002年,接近40%的美国CEO被解聘,淘汰率较2001年增加了25%。90年代CEO的解聘率较之80年代要高出3倍。高位、高薪、高风险,即在指出CEO要有本领处理各种变量。一个拥有高度应变能力的CEO应该做到能掌握住组织内部的速度、创新、透明及市场上对手的实力,能洞察科技的变化,并且能够创造价值,赢得顾客;是一个处理风险的高手,这些风险包括利率、信用、价格等变化及政府政策改变可能造成的影响。“应变”对政治领导人是“适者才能生存”;对企业领导人是“变者才能获利”;对我们每一个人来说,“应变”就是从“改变”中求“改善”。
  
  邓正红强调,对于任何一个企业来说,在竞争激烈的今天,面对市场风云变幻,只有快速灵敏的反应和调适能力,才能让企业立于不败之地。所以,快速的反应和调适能力是企业竞争致胜的法宝。但是,企业要看到自己处在什么样的生态环境中,是否找到了最适合你生存和发展的空间。
  
  1997年,在席卷亚洲的金融危机中,三星电子也陷入了深深的困境,背负170亿美元的债务。但是,三星电子并没有放弃,而是积极变革。建立结构调整部,专门负责大规模的结构调整,借此完成从家电型企业向电子型企业的转变。在全球战略、企业文化、人力资源、技术研发、品牌形象、监督机制、财务管理、信息管理等方面也做出相应的调整,并取得了显著成果。集团首席执行官兼会长李健熙曾说:“要具备世界一流的竞争力,就必须勇于改变,除妻子和儿子以外,其他什么都要变。”变革,使得三星电子彻底扭亏增盈,1999年到2001年,共赢利高达110亿美元。2002年,三星电子已经是全球最大内存芯片、纯平显示器和彩电制造商,以及第三大手机制造商,在47个国家中设立了89个分支机构,并对外宣布要在2010年前成为“数字整合革命的主导者”,跻身全球三强之列。
  
  2005年,尽管全球航空业有回暖趋势,但燃油价格一路飙升,运输能力过剩和竞争的加剧,使航空业依然未能从整体亏损的阴影中走出。即使存在着种种不利因素,依然无法阻止一些积极进取的航空公司逆势飞扬。在美国,西南航空、捷蓝航空等廉价航空公司承载的旅客人数从1990年占全美旅客的6%上升到目前的33%;在欧洲,以法国航空为代表的老牌航空公司也取得了骄人的业绩;在韩国,大韩航空制定并实施了“全球航空界领导者”的宏伟战略,通过一系列的投资、品牌振兴和服务提升活动,在2004年货运量居世界第一的基础上,又取得了新的成就。这些逆势增长的企业给全球航空业带来了希望,而大韩航空在稳健发展中不断上升的轨迹,更成为人们探究的热点。
  
  是哪些因素驱动着大韩航空业绩的稳步增长呢?董事长兼首席执行官赵亮镐的解释是:“成绩的取得来自于我们积极的战略,即坚持不懈地开发新市场,完善我们的基础建设和建立战略合作伙伴关系,满足顾客不断增长的需求。”的确,大韩航空业绩的稳步上升是与其近年来积极的发展战略分不开的,早在2004年,赵亮镐就提出了“在不确定的经营环境中没有变化就没有生存”的理念,并制定了在2007年成为世界第一大航空货运公司、2010年客运量达到世界前十名和提供世界级客运服务的宏伟战略。
  
  为实现承诺,大韩航空投资10万亿韩元,用于购买长距离货运运输机和世界上第一个全互联网货物跟踪系统,并投资5300万美元用于货物运输设备升级等投资计划;同时,对一些增长迅速的市场如中国等地区加大了投资和业务开发的力度。赵亮镐表示,2006年是大韩航空完成其宏伟战略的关键一年,要实现到2010年客运量达到世界前十位和提供世界级的客运服务的目标,2006年的业绩表现至关重要。大韩航空将秉承其一贯的“以变应变”策略,通过实施一系列新的变革和投资计划,以及对中国等迅速增长市场的大力拓展,在业绩稳步增长的基础上再创辉煌。
  
  

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